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电动物流车概念爆发

  电动物流车在整个电动专用车市场中占比始终居于首位。据乘联会统计,去年我国共生产纯电动专用车47778辆,同比增长超过10倍。其中,纯电动货车共生产44497辆,占比达到93%。纯电动货车按照用途来看,去年共有28955辆用于物流运输,占比达到60.6%。今年1-5月份,新能源物流车产量为2768辆,与去年同期的1310辆相比增长111.3%。而随着新能源汽车“骗补风波”逐渐飘过,新能源物流车在今年下半年将会继续上量,成为新能源汽车销量增长的主力军。2015年电动物流车市场规模约112亿元,2016年有望大幅增长至200亿元,2016-2020年合计市场空间2015亿元。当前国内物流车每年销售200 万辆,而电动物流车目前渗透率仅为1%,空间巨大。平安证券分析,未来五年国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%,增量规模达百万辆,以每辆均价20万元计,对应直接市场规模超2千亿元,相关企业将迎产业盛宴。

   赛迪机构预测,2015年国内电动物流车实现产量约4.6万辆,分析判断2016/2017年电动物流车有望达到9.8/16.3万辆,相关企业将迎来产业盛宴。

   电动车与传统车最大的差异在于三电核心零部件,板块弹性最大的也正是该环节,以物流车用动力电池市场为例,2016年物流车电池市场规模有望达到80亿元,同比2015年实现翻倍,即使考虑降价,到2020年仍将达到245亿元规模,年复合增速高达32%。

 
  新能源物流车可重点关注相关概念股。运营环节:推荐拥有核心零部件制造能力,并形成B2B租赁运营模式,且以物流车为主的龙头企业,重点关注科泰电源、中通客车;BMS和PACK环节:推荐具备自主BMS技术,并形成BMS+PACK模式的整车厂一级供应商,重点关注金杯电工;电池环节:全年三元电池供需格局较为平稳,如果日韩合资厂不能进第四批补贴目录,则电池缺口较大,利好国产三元电池,可重点关注智慧能源澳洋顺昌;电机电控环节:电机和电控需求增加,但市场格局较为分散,推荐行业中主供应链和弹性较大的领先标的,推荐方正电机。

    中之桥国际物流有限公司是一家拥有十多年海、陆、空国际物流操作及服务经验的专业物流公司,主营泛珠三角区域到澳门、香港的卡车运输;及澳门、香港起等地机场、港口链接世界各地进出口货物运输服务。
 
   中之桥国际物流有限公司成立初期立足广州,注册为一级国际货运代理——广州中之桥国际货运代理有限公司,以广州为中心提供专业的中澳、中港运输服务。
 
   其后因业务发展需要,中之桥先后在珠海、深圳、中山及澳门、香港地区设立分公司及仓库,其服务可辐射整个珠三角及华南地区。 凭借健全的运输网络、设施完善的仓库,专业的仓库管理流程,中之桥物流可为广大客户提供配套的第三方物流运输方案。届时将会优先引入新能源电动物流车作为我司主力运输车辆,在降低运输成本的同时为顾客带来更优质的服务以及更优惠的价格! 

 
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